Automobil- und andere Transportindustrie.
Heutzutage gibt es viele verschiedene Arten von Reinigungsmitteln für Autos, hauptsächlich werden Außenreiniger und Reinigungsmittel für Kfz-Klimaanlagen verwendet. Wenn der Motor des Autos läuft, strahlt er kontinuierlich nach außen und wird durch den Angriff von äußerem Sand und Staub beeinträchtigt, so dass sich leicht Schmutz ablagert; Durch den Langzeitbetrieb des Motors entstehen Verunreinigungen wie Kohlenstoffablagerungen und Schmutz, die die Leistung und Sicherheit des Motors beeinträchtigen. Da die Klimaanlage sehr lange läuft, muss sie rechtzeitig gereinigt werden. Andernfalls entsteht eine große Menge Staub, Bakterien usw., die schädlich für unsere Gesundheit sind. Daher ist eine vollständige Reinigung sehr wichtig. APG wird in diesem Bereich häufig verwendet.
Reinigung innen und außen des Motors. Die Forscher entwickelten ein wasserbasiertes Reinigungsmittel für Kohlenstoffablagerungen für Autobrennräume, bestehend aus APG, Gemini-Tensid sowie Imidazolin-Korrosionsinhibitoren und -Additiven. Die Oberflächenspannung dieses Reinigungsmittels beträgt ca. 26x103N/m. Es hat die Eigenschaften einer milden Natur und einer guten Reinigungswirkung und keine Korrosion für Stahl-, Aluminium- und Gummimaterialien. Die Forscher entwickelten außerdem ein Hochtemperatur-Kohlenstoffreinigungsmittel für die Brennkammer von Vollaluminiummotoren, bestehend aus organischem Boramid 10–25 %, APG (C8–10, C8–14) 0,5–2 % und anorganischem Alkali 1 % ~ 5 %, entionisiertes Wasser 68 % ~ 88,5 %. sowie ein externes Motorreinigungsmittel von APG (C12~14, C8~10), AEC
Und Alkoholether und chelatbildende Tenside (Lauryl ED3A und Palmitoyl ED3A), gemischt mit Dispergiermittel, Rostschutzmittel, einer kleinen Menge niedermolekularem Alkohol usw. Seine Dekontaminationsleistung beträgt etwa 95 %. Es zeichnet sich durch Umweltschutz und hohe Sicherheit aus. APG wird unter starkem Alkali nicht trüb und flockt nicht aus, was der kontinuierlichen Stabilität des Systems förderlich ist. Für die Reinigung von Automobilverdampfern haben Forscher das nichtionische Tensid APG entwickelt, das mit Span, NPE, isomerisiertem Alkoholpolyoxyethylenethercarboxylat und den anionischen Tensiden AES, SAS und N-Lauroylsarcosinat-Natrium vermischt wird. Außerdem werden Chelatbildner und Korrosionsinhibitor zugesetzt, um eine Mehrfachwirkung herzustellen Reinigungsmittel für die Reinigung und bakteriostatische Funktion von Automobilverdampfern, die gute Ergebnisse erzielt haben. Unter grundsätzlich unveränderten anderen Bedingungen hat der Einsatz von APG eine bessere bakteriostatische Wirkung. Andere wie Autooberflächen, Flugzeugaußenflächen und Zuglenksysteme reinigen. Die Forscher entwickelten ein Zugkopf-Schellack-Reinigungsmittel, das aus APG, AEO, LAS und NPE besteht und mit Zitronensäure, STPP und Entschäumer ergänzt wird. Die Reinigungsrate beträgt 99 %, was für die Reinigung der Oberfläche der Enden verschiedener Schienenverkehrszüge geeignet ist, insbesondere für die Entfernung von Schmutz, wie z. B. Gummi, der sich während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs auf der Windschutzscheibe des Wagenendes festsetzt.
Die Forscher entwickelten ein biologisch abbaubares Reinigungsmittel, das die Außenoberfläche des Flugzeugs wie Rumpf, Glas, Gummi usw. entfernt und sich aus einem HLB-Wert von 10–14 FMEE, APG, Colösungsmittel, Alkalimetallsilikat und Rostschutzmittel zusammensetzt. usw. Und entwickelte das Reinigungsmittel für die Zuglenkvorrichtung, das aus APG, Isooctanolpolyoxyethylenetherphosphat, Tween usw. sowie dem Integrationsmittel EDTA-2Na, Natriumcitrat usw. besteht. Seine Reinigungseffizienz ist ebenso hoch als 99 %. Es füllt die Marktlücke bei der kompatiblen Reinigung von Öl- und Staubprodukten in verschiedenen Zugtypen und deren Lenkvorrichtungen, die sicher ist und den Untergrund nicht beschädigt.